小米都造車了華為為什麼不造車 徐直軍迴應

4月12日,華為公司第18屆全球分析師大會在深圳開幕,會上有媒體提問關於華為“造車”問題,華為輪值董事長徐直軍迴應稱,這是一個老問題,華為的答案還是不造車,華為的定位是智慧網聯汽車領域的增量部件供應商,用ICT能力賦能汽車行業

華為:6G將在2030年左右推向市場

華為輪值董事長徐直軍4月12日在華為全球分析師大會上表示,6G將在2030年左右推向市場,華為也將釋出6G白皮書,告訴各行各業6G是什麼。“6G將在2030年左右出現,但是6G是什麼,自己還不知道。但產業界希望到2030年,會像4G和5G一樣,有一個東西拿出來推向市場。”徐直軍說,華為目前在做兩個方面工作,一是與產業界一起努力定義6G是什麼,同時華為也圍繞6G做一些基礎研究。“憧憬6G,不一定有6

華為造車嗎?迴應來了

華為技術有限公司副董事長、輪值董事長徐直軍12日在第18屆華為全球分析師大會上表示,“未來十年內最具顛覆性的產業就是汽車產業,到目前為止,華為沒有造車計劃,作為汽車企業增量部件提供商,華為將與北汽新能源、重慶長安、廣汽集團等三家車企深度合作,推出帶有‘Huawei Inside'標識的汽車子品牌

華為趙志鵬:智慧雲網解決方案 加速全行業數字化發展

4月12日-14日,第18屆華為全球分析師大會在深圳召開。4月13日,華為資料通訊產品線副總裁趙志鵬發表了《智慧雲網,加速行業數字化發展》的主題演講,從雲園區網路、雲廣域網路、超融合數字中心網路和網路安全4大場景,打造端到端的華為智慧雲網解決方案,加速全行業數字化發展。華為資料通訊產品線副總裁趙志鵬發表《智慧雲網,加速行業數字化發展》的主題演講上雲是數字化轉型的關鍵路徑。據IDC統計,到2021年

華為靳玉志:千兆光網深入行業 幫千行百業數字化轉型

4月13日,華為第十八屆分析師大會進入第二天議程,在“智簡全光網,加速千兆光網建設”分論壇上,華為傳送與接入產品線總裁靳玉志表示,“千兆光網深入行業應用,能夠助力千行百業的數字化轉型。同時,華為還在會上釋出追光者100計劃:在未來5年,落實至少100個專案,聚焦教育、環境、健康、發展、生產5個方面,建設低碳、高效、智慧的全光網路,加速千兆光網建設,消除數字鴻溝。華為傳送與接入產品線總裁靳玉志靳玉志

華為NAIE AIOps服務助力運營商高效智慧運維

近年來,5G、雲和人工智慧正加速智慧社會的到來,三大技術正在重構網路。網路作為行業數字化的基礎平臺,是每個企業數字化轉型的底座。隨著網路基礎設施的升級,帶來更高的網路頻寬和更低的網路時延,網路業務質量高要求的同時帶來網路複雜度的增加,網路的日常保障和運維工作變得更加挑戰,運維能力的演進成為電信網路能否持續發揮效能的關鍵因素。傳統人工、工具化運維已不能滿足當前網路的運維需求,資料統計顯示,通訊網路運

華為彭紅華:5G競爭力主要體現在整個網路表現

”對於當前5G發展還沒有到徹底引爆市場的階段問題,彭紅華表示,“一方面5G網路基礎設施還有待完善,另一方面,隨著5G網路的建成,消費者的網路使用習慣已經發生了變化,5G影片流量DOU(每個客戶月均流量消費額)在增長,影片的清晰度進一步提升,使用者使用感受依然流暢,圍繞AR或者VR,產業夥伴們也推出新的價格親民的產品,能夠利用好5G網路給消費者帶來新的體驗

華為鴻蒙作業系統真的要來了?

華為鴻蒙系統真的要來了? 根據華為官方訊息,4月24日至26日,華為開發者日將於深圳舉行。4月12日,華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示,預計2021年將有1億臺裝置執行鴻蒙作業系統,並且稱華為鴻蒙系統已經吸引了20多家硬體供應商和280家軟體開發商參與生態開發。華為消費者業務軟體部總裁、AI 與智慧全場景業務部部長王成錄曾指出,鴻蒙系統是面向LOT的作業系統,它的首要目標是實現系統的統一。也就說

華為:攜手夥伴,共創行業新價值

在華為分析師大會期間,華為舉辦“共創行業新價值”主題峰會,與來自全球的400多名行業分析師、財經分析師、各行業意見領袖及媒體現場參會,分享了對行業趨勢的洞察,解決方案在具體行業場景中的實踐與探索,加速助力客戶共創行業新價值。 華為企業BG副總裁陳幫華表示,後疫情時代,行業數字化轉型走向以支撐系統數字化、核心生產系統數字化為特徵的中高階階段。華為持續構建共生、共創、共享的數字生態,攜手各類合作伙伴,