【環時深度】大陸軍機繞臺“常態化”,臺灣有人疲於奔命,有人表示歡迎

最近一段時間,臺灣海峽“波濤洶湧”。19日,又一架疑似屬於美國的運輸機降落臺灣,但被臺空軍否認。此前,美國兩個月內連續派兩架軍用運輸機降落臺灣,是過去40年來從未有過的現象。同時,島內民眾也明顯感覺到,解放軍軍機繞臺的頻率與強度相比之前都有所提升,並在機群規模上創下最高紀錄,給蠢蠢欲動的“臺獨”勢力當頭棒喝。18日起,解放軍在多個海域展開兩週的軍事訓練,被認為是對“美臺互動”發出警告。臺灣《自由時報》18日稱,因擔心大陸對臺“軍事威脅”日增,臺灣新一年度的“國防預算”可能增長至少100億元新臺幣。相比於蔡英文當局的激烈反應,臺灣民眾內心感受很複雜,有人擔心,有人不解,但也有人期待。

軍機繞臺似乎已成“新日常”

臺灣《天下》雜誌近期發文稱,解放軍軍機繞臺“似乎已成臺灣新日常”。自2015年起,解放軍開始有軍機繞臺訓練。之後由於島內蔡英文當局上臺,2017年年底到2018年年初,大陸軍機和軍艦開始頻繁衝出“第一島鏈”來往西太平洋,更派出轟炸機及各型電子偵察機、戰機進行“逆時針”“順時針”的繞臺行動。

2019年9月16日起,臺“國防部”透過“國防部全球資訊網”實時軍事動態專區及官方推特,主動對外發布解放軍軍機、軍艦進入臺防空識別區的資訊。根據統計,去年一年,解放軍軍機繞臺西南空域達380餘架次。

臺“國防部”資料還顯示,截至6月14日,解放軍軍機今年進入臺空域130天,共310架次。臺方有分析稱,大陸是為設定南海防空識別區而鋪陳,要劃出其邊線,是目前解放軍軍機活動的主要空域。

臺灣《旺報》稱,美國總統拜登和日本首相菅義偉在4月16日舉行峰會前,解放軍曾在4月12日一天內派出25架軍機繞臺,打破當時的最高紀錄。但自美日峰會強調臺海和平與穩定之後,大陸在臺灣防空識別區的活動有所減少。5月,解放軍軍機繞臺西南空域共18天,合計29架次,也是今年最少的月份。

6月15日,解放軍出動28架軍機分別進入臺灣西南空域,同時在臺灣南、東南、西南三個方向進行演練。臺灣媒體稱,這創下解放軍軍機單日進入臺西南防空識別區最多數量紀錄。此外,此次繞臺軍機共有6種機型,包括殲-16戰機14架次、殲-11戰機6架次、轟-6K戰機4架次、空警500預警機2架次、運-8反潛機1架次和運-8遠幹機1架次,“其中運-8反潛機、殲-16和轟-6K戰機的組合搭配是攻擊編隊,且繞經半個臺灣空域”。

一時間,“大陸武力攻臺論”成為熱議話題,但其中多數出自美國人之口。例如已經退休的美國印太司令部司令戴維森3月時就宣稱,大陸可能在6年內攻臺。接任印太司令部司令的阿奎利諾也稱,“從現在到2045年,各種(關於大陸攻臺)的評估都有。這個問題可能比大家想象的更迫在眉睫”。

解放軍軍機繞臺被認為有幾個“節點”。臺媒稱,2020年3月解放軍軍機首度在臺西南空域夜航;同年7月23日午夜前,又有多架軍機進入臺西南防空識別區。此前,大陸軍機都是在日間飛行。6月15日“創紀錄架次飛行”中,解放軍首度派出殲-16直達臺防空識別區的南方與東南方邊緣地帶。

臺“中華戰略前瞻協會”研究員揭仲稱,這代表解放軍戰鬥機已經有能力在遠離大陸東南沿海基地的空域,替遠征打擊機群的轟炸機與反潛機護航。換言之,這意味著解放軍首度派出本身就具備戰鬥機護航能力的遠征打擊群進入此空域,對假想中朝菲律賓海或南海水域逼近的美軍航母打擊群、在臺灣東部西太平洋實施戰力儲存的臺軍艦隊主力甚至臺空軍在花蓮和臺東的戰力儲存區,實施長距離精準打擊。

廈門大學臺灣研究院副院長張文生對《環球時報》記者表示,近期,美國在臺海、南海頻繁挑釁,實際上讓中美在太平洋西部的對立局勢升級。如果這樣的對抗繼續,可能會在臺灣海峽、南海或東海出現擦槍走火,這會對臺灣造成巨大沖擊,它可能會淪為“戰場”的最前沿,島內民眾應該看清這一點。

張文生說,目前,中美正在圍繞臺灣問題進行新一輪的博弈,美國希望打“臺灣牌”,民進黨當局也想“火中取栗”,如果繼續這樣,我們很難看到局勢的緩和。

“讓我們臺灣同胞體會那一刻的震撼”

近來,美軍與臺當局反覆炒作並不斷推高解放軍軍機繞臺的緊張感,臺灣民眾對此又有怎樣的感受呢?由《天下》雜誌進行的調查顯示,當被問到“是否擔心接下來一年臺灣與大陸發生戰爭”時,受訪者回答“非常擔心”的有18.2%、“有點擔心”的有31.8%。“總的來說,擔心和不擔心者分別佔50%和48.3%”。

《中國時報》稱,臺灣社會對大陸持續增加的軍事壓力反應呈現兩極化,而且相互矛盾。首先是社會運作如常,金融市場交易穩定,與1995年臺灣海峽導彈危機引發股市暴跌、資金外流、新臺幣匯率大幅貶值、社會動盪不安的情勢大為不同;但在社交網路空間,各種議論隨著軍事緊張情勢起舞。

《環球時報》記者近日就“大陸軍機繞臺常態化”採訪了四名在臺灣生活工作的普通民眾。一名建築工人表示,自己完全不關心,“大陸軍機繞臺來就來啊,有什麼好怕好憤怒的,他們油多有錢啦,我們現在窮到連疫苗都還沒打,躲病毒都想躲到蔡英文家裡去。關心大陸軍機繞臺不繞臺幹嗎?”還有一名叫“明哥”的自由職業者表示,對民進黨抗衡大陸戰機不抱任何希望,“要繞就繞吧,如果軍機繞臺突然要打,我們怎麼打?大陸武器那麼先進,我看YouTube影片,大陸都已經在外太空有空間站了,而且還是自己獨立的空間站,我們臺灣想飛到外太空插旗都沒有那本事啦。”明哥隨後又說,“要說怕的話我一點感覺都沒有,又不是打我們臺灣人民,人民有飯吃管好自己就好,以後誰來執政都一樣啦!”

張文生19日對《環球時報》記者表示,大陸軍機之所以“常態化”繞臺,根本原因是蔡英文當局推行“臺獨”分裂路線,採取了一些冒險挑釁動作。這種情況下,大陸不可能不做出反應。如果說臺灣民眾因此感到壓力或威脅,那麼他們應該去聲討蔡英文當局,而不是把責任推給大陸。美國政府和一些政客在背後支援蔡英文當局,為其聲援、鼓勁,包括近期先後派出三架軍機在臺灣降落。從一箇中國的原則看,這其實是侵犯中國領土、領空的行為。

張文生說,臺灣民眾應該看到這些事實,看到蔡英文當局的“賣國”行徑。有一些臺灣民眾抱著“無所謂”的心態,覺得大陸軍機來就來,反正也不敢真的打臺灣。這種想法就有些自暴自棄的意味了。在關乎國家主權與領土完整的問題上,臺灣同胞應該認識到臺灣是中國領土的一部分,想清楚要支援什麼、反對什麼、抵制什麼。

“我倒希望大陸軍機開進來,在臺灣島低空飛行,翻個兩圈,再帶著音爆往前衝,讓我們臺灣同胞體會那一刻的震撼,喜歡大陸戰機的臺灣軍迷不在少數,他們絕對會拍手叫好。”臺灣個體投資者陳志強對記者表示,“臺灣是中國的領土,想怎麼繞臺、多少架次軍機來繞有什麼不可以?”唯一對此表示擔心的是一名當鋪從業者阿豪,他說,“我們有美國跟日本幫忙應該不會打吧?那麼多國家聯合幫我們,大陸軍機繞臺也只是嚇我們吧,重點是大陸幹嗎一直要繞,我們又沒有得罪他們,他們是來看風景還是要怎樣?”

陳志強則對記者說,在井底哭泣的綠蛙要井外的大國幫忙打架,可能嗎?找人幫忙打架要給醫藥費、車費、伙食費,甚至保護費吧?但我們臺灣人民的錢都快被民進黨當局榨乾了,榨取臺灣人民的血汗錢是民進黨當局發家致富最快的途徑,它們只會欺負我們臺灣人民,用我們的錢買美國不要的二手武器,以為就能有效反制大陸?簡直是可笑至極,所以所謂“第一島鏈”只是擺設,更多的是民進黨當局用政治藉口來配合美國這頭野獸分裂中國的企圖罷了。

陳志強認為,大陸派出更多架次的軍機是準備要醫治民進黨當局的妄想症。大陸軍機頻繁繞臺也是要告訴美國跟民進黨當局,這麼做是合理合法的,捍衛中國主權有什麼不可以?我們在臺中國人歡迎祖國軍機常態化地、多架次地多來臺灣,儘早實現兩岸統一。

不要陷入“唯一箭靶”的被害妄想中

英國《經濟學人》雜誌曾以臺灣雷達圖為封面,左有大陸五星紅旗、右有美國星條旗,並有軍艦、軍機光點,稱這是“地球上最危險的地區”,認為大陸軍機頻繁繞臺是強硬的展現,嘗試在臺灣曾掌控的空域創造一種“新常態”。

對於解放軍頻繁派軍機繞臺,臺軍可謂“疲於奔命”。臺“空軍參謀長”黃志偉3月曾透露,今年年度預算因應對解放軍軍機繞臺,空軍多編列21億元新臺幣,“這個數字目前應該夠,但後續還是要看實際情況”。蔡英文字人也多次視察雷達站等軍事要地。

《經濟學人》封面文章稱,在一些民調中,臺灣受訪者願意自己或親屬投入戰爭的人不到一半,“這讓美方處境更為尷尬:若臺軍在第一波攻擊中就失敗,且解放軍並未朝美方開火,之後才趕到的美軍是否應投入戰爭?美國總統將面臨一個極度困難的抉擇”。

美國屆時是否協防颱灣?島內對此充滿憂慮。臺灣前海軍退役少將杜承謀直言,美國若真的願意幫助臺灣,就該明確宣示會協防,而不是把臺灣推上第一線,“把臺灣當成刺蝟才符合美國利益,美國不用跑老遠來打,臺灣花大筆軍費去購買更多軍備建設國防,這才是美國想要的結果,平衡貿易逆差”。

《中時電子報》認為,“解放軍軍機出現次數是美陸臺對抗溫度的指標”,觀察指標之一是解放軍軍機繞臺西南空域的做法,包括頻率與強度是否有所調整;觀察指標之二是美艦是否定期過臺灣海峽。文章稱,在大陸機艦繞臺後,美艦也定期透過臺海,去年的次數是近年來最高,透過13次。而美艦過臺海時,大陸軍艦全程跟監,臺海軍也派艦監控大陸軍艦。

《中國時報》的社論稱,臺“國安團隊”經常指導“國防部”召開記者會,作出強勢迴應的姿態,顯得有些躁進,應對舉措魯莽輕率。甚至還有“立委”加碼跟進,透過社交媒體釋出驚悚的軍事危機狀況,“更是國安情勢混亂的根源”。文章認為,有些人若誤認為此時能借美國對陸政策逆轉,採取對抗行動、奮力一搏,豈非冒失?要全民付出戰爭衝突代價,更是自私。

“現階段大陸建軍目標是實現中華民族的偉大復興,一切軍事行動都要為此目標服務。”《旺報》社評以“從大陸角度判讀共機繞臺動作”為題分析稱,從這個角度思考,臺灣問題並非中華民族復興大業的全部內容,“這不是說臺灣問題對中共來說不重要,可以放任臺灣問題惡化或無限期拖延甚至被用作阻礙民族復興的絆腳石,而是在大陸整體國家發展目標議程與國際政治秩序的安排上,臺灣問題不是臺灣內部所想象的那樣有針對性和急迫性”。

《旺報》稱,解放軍軍機和軍艦繞臺的原因,一方面是向美國與日本顯示大陸逐漸具有反干預能力,使得美日未來要軍事介入臺海的難度增加;另一方面則是隨著軍力發展與海洋意識升高,大陸軍隊從陸地走向海洋的必然表現。

對臺灣而言,大陸堅持統一,又未承諾放棄武力手段,因此把自己想象成“唯一的箭靶”,整天拿著放大鏡覺得對方一舉一動都是衝著自己而來,則容易陷入被害妄想的痛苦中,失去對世界格局發展與利害關係正確的理解。文章直言,這是因為兩岸始終互信不足,尤其蔡英文當局上臺後,更是相互猜疑,增添兩岸關係的不確定性。

臺灣軍事觀察人士陳明(化名)對《環球時報》記者表示,我們應該都記得,20年前,中美南海撞機事件是美國海軍EP-3電子情報偵察機抵近偵察引發的。直到現在,美國還是經常隨便刺探別國。現在大陸崛起了,守土有責,當然有義務保衛自己的領空領海。只不過,在臺灣一些人看來,這成了一種“示強”。